Die massive und noch weiter zunehmende Belastung der Straßen des Bördekreises durch LKW führte nach 2010 zu Überlegungen, den Gleisanschluss der Quarzwerke Walbeck zu reaktivieren. Ziel war es, die Glasindustrie in Haldensleben und Osterwedding zukünftig auf dem Bahnweg mit Quarzsand zu versorgen und dadurch die Straßen von rund 13.500 LKW-Fahrten jährlich zu entlasten.
Planung und Projektierung der Anschlussbahnreaktivierung übernahm die Lappwaldbahn Service GmbH. Neben der Schaffung entsprechender Ladetechnik war es erforderlich, ca. 900 m Gleis in den noch vorhandenen Gleisanlagen zu erneuern und zu reaktivieren. Die Bauarbeiten begannen am 20. März 2014 federführend durch die LWG Lappwaldbahn Gleisbau GmbH. Fertiggestellt werden konnten die Anlagen zum 1. Mai 2014.
